"Det var tæt" - seniorer som en trafikhindring

Luise Heine har været redaktør på siden 2012. Den kvalificerede biolog studerede i Regensburg og Brisbane (Australien) og opnåede erfaring som journalist i fjernsyn, i Ratgeber-Verlag og i et trykt magasin. Ud over sit arbejde på skriver hun også for børn, for eksempel til Stuttgarter Kinderzeitung, og har sin egen morgenmadblog, “Kuchen zum Frühstück”.

Flere indlæg af Luise Heine Alt -indhold kontrolleres af medicinske journalister.

Sikker kørsel - det vil alle have. Men hvad hvis den stigende alder sætter flere og flere sten på vejen? Når du skal begynde at stille spørgsmålstegn ved din evne til at køre, og hvilke tricks der er for at opretholde din egen mobilitet så længe som muligt, forklarer Sandra Demuth * fra det tyske trafiksikkerhedsråd.

Sandra Demuth

Sandra Demuth, afdelingschef for initiativer og arrangementer i det tyske trafiksikkerhedsråd. Rådet gennemfører i øjeblikket skulderlook -kampagnen, der er rettet specifikt mod ældre trafikanter.

Fru Demuth, ifølge statistik er ældre mærkbart ofte involveret i ulykker - hvorfor?

Ældre mennesker oplever ofte et tab af ydeevne, de ser værre, de kan ikke længere bevæge sig lige så godt, eller deres evne til at reagere falder. Nogle gange spiller bivirkninger eller interaktioner af forskellige lægemidler også en rolle. Desuden opfattes forvirrende situationer oftere som stressende. Det er alle faktorer, der øger risikoen for ulykker. En mangel på køreoplevelse, fordi du ikke længere kører på arbejde hver dag, kan også spille en rolle.

Hvornår er du for gammel til at køre?

Heldigvis er der ingen aldersgrænse for kondition til at køre. Det er meget forskelligt fra det ene individ til det andet, for det handler ikke om alder i sig selv, men om sundhed. Alle bør tjekke dette selv regelmæssigt og spørge sig selv "Hvordan har jeg det?"

Men mange er overbeviste: “Jeg kan stadig køre bil!” Hvornår skal man være årvågen?

Hvis du ofte får dig selv til at tænke som: “Det er lidt for stressende for mig”, eller du bemærker, at du ikke længere kan lide nogle situationer. Det betyder, at når du oplever, at trafikken nogle steder er meget anstrengende, eller du føler dig utryg. Og også med “Ups, det var tæt på” - disse små chokminutter skulle tages alvorligt.

Spiller begrænsninger i sensorisk opfattelse en rolle her?

Nok er nogle klar over, at de er kommet i farlige situationer, fordi de ikke længere kan høre eller se ordentligt. Disse små begrænsninger kryber dog ofte ind, uden at du virkelig lægger mærke til det. Derfor er det desto vigtigere at tage små begivenheder alvorligt og for eksempel få dem tjekket af lægen.

Ofte er det de pårørende, der tager emnet op for første gang.

Ja, du skal ikke bare stryge sådanne bekymringer ud, men tage de nærmeste tæt på dig seriøst.Ingen kan lide at blive kritiseret - men det er bedre at gå til lægen en gang for meget og sørge for, at alt er ok med dine øjne, for eksempel.

Der er noget, seniorer kan gøre for at opretholde deres køreegenskaber?

Naturligt! Det første trin er at indrømme, at du har et problem. Så kommer kontrollen hos lægen - måske hjælper et nyt par briller. Hvis sundhed ikke står i vejen for kørsel, er der efteruddannelse, især for ældre trafikanter. For eksempel kørselssikkerhedstræning. Håndtering af en "nødsituation" praktiseres på lukkede grunde. Hvad mange ikke ved: Nogle køreskoler tilbyder også individuelle feedback -drev. Specialuddannede kørelærere sætter sig ned i bilen, giver feedback og måske endda afslører små tips og tricks til, hvad der kan gøres bedre.

Er der nogen regler, du skal pålægge dig selv?

Seniorer bør naturligvis tilpasse deres mobilitet adfærd til deres egne evner. Mange har for eksempel problemer med, at deres øjne er følsomme over for blænding om natten og er derefter usikre. Derfor er der selvfølgelig ingen, der skal opgive deres kørekort. En løsning er simpelthen at stoppe med at køre i mørket. Eller du beslutter dig for ikke selv at køre lange afstande - du kan f.eks. Skifte til toget. Eller du kan holde flere pauser.

Kan pårørende hjælpe?

Det er vigtigt, at det personlige miljø også ved, hvordan gamle mennesker kan bevare deres mobilitet. Så de kan fjerne en masse frygt. Særligt vigtigt: Undlad at brokke dig over den pågældende person under en ulykkelig trafiksituation, men vent snarere et stille øjeblik for omhyggeligt at rejse dine bekymringer. Ofte er det også nødvendigt at tale om det gentagne gange, fordi første gang ikke bærer frugt. Der står: Bliv ikke modløs! Ofte skal emnet hænge lidt, før den pågældende er klar til at ændre noget i situationen.

Hvem skal egentlig opgive kluden uden hvis og men?

Hvis lægen siger, at du ikke skal køre mere, så skal du virkelig ikke køre mere.

Interviewet blev gennemført af Luise Heine.

Tags.:  sexpartnerskab forebyggelse mænds helbred 

Interessante Artikler

add